Arıza Tespit Cihazları
Sadece Bir Bilgisayar Veya Tablet Yardımıyla, Üstteki Cihaz Kullanılarak 40’A Yakın Marka Araca Bluetooth Yoluyla (Bluetooth Bileşeni Hediyemizdir) Kablosuz Bağlanabilme.
Arıza Kodlarını Çok Hızlı Bir Şekilde Okuma Ve Silme.
Arıza Kodlarını Muhtemel Sebepleri, Etkileri Ve Tamir Önerileriyle Çok Detaylı Bir Şekilde Okuyabilme.
Aynı Anda 8 Parametreye Kadar Canlı Parametre Gösterimi, Açıklaması Ve Karşılaştırma Için Orjinal Araç Değerleri.
Yağ Bakımı Sıfırlama, Servis Işığı Söndürme Ve Aralığı Ayarlama.
Tüm Araç Geçmişi Ve Yapılan Işlemler –Isteğe Bağlı- Kayıt Altında Tutulabilir.
Yapılan Işlemin Sonucunun Yer Aldığı Çıktı Alınabilir Ve Işlem Belgelenebilir.
Araç Arıza Tespit Soket Yeri Bilgisi.
Eski Model Soketler Için OBD Çevirici Tedariği.
Şasiden Otomatik Araç Tanıma.
Aktüatör Ve Işlevsel Testler.
Cihaz Belirli Periyodlarla Kendini Günceller, Fonksiyonlarını Yeniler Ve Desteklediği Model Miktarını Arttırır.
7/24 Canlı Destek.
Kurulum Ve Eğitim. Temel Kodlama Işlemleri. Temel Ayar Işlemleri
Detaylı Bilgi Alın
Akü Testi
Bir aküyü kontrol ederken test etmeden önce daima aşağıdaki durumlara karşı kontrol ediyoruz:
Neler Yapıyoruz ?
-
Yerinden oynamış, gevşemiş veya kopmuş kutuplar
-
Çatlak-kırık kutu veya kapak
-
Çıkmış, veya delikleri kapanmış buşonlar, tıkanmış gaz çıkış delikleri
-
Eğer akü hasarlı değil ise bir sonraki adım ile devam edin.
Şarj Seviyesinin Ölçülmesi, Yükleme Testi, Aracın Elektrik Donanım Kontrolü gibi testler geçmeli.
Yeni bir akümülatörü takarken veya arızalı bir akümülatör geldiğinde aracın akü ile ilgili elektrik donanımına bakıyoruz. Araçta meydana gelebilecek en yaygın hata aşırı şarj veya eksik şarj etmedir.
Detaylı Bilgi Alın
Şarj Dinamosu
Motorun oluşturduğu hareketi elektrik enerjisine çeviren sisteme alternatör (şarj dinamosu)denir.
Alternatör elektriği üreterek akünün şarj olmasını sağlar ve donanımların ihtiyaçlarını karşılar.
Motor çalışırken akü çok fazla akım verir ve sürekli şarjlı halde kalması gereklidir.
Alternatörün kapasitesi üretilen akıma (amper) göre değişkenlik gösterir.
Şarj (Alternatör) sisteminde arıza meydana geldiği zaman gösterge panelin de akü şarj ikaz
lambası yanacaktır.
Şarj Dinamosunun Görevi ;
-
Motor çalışır durumdayken elektrikli alıcıyı besler.
-
Motor çalışırken aküyü şarj eder.
-
Uyarı İşaretleri (Gösterge Panosu) çaliştırır.
-
Araba aksanını sarj eder.
Detaylı Bilgi Alın
Marş Dinamosu
Arabanızın ilk hareketi marş motoru ile sağlanır.
Siz kontağı çevirdiğinizde marş motoru harekete geçerek akümülatörden aldığı
elektrik enerjisiyle krank miline bağlı volan dişlilerinin dönmesini,
hava ve yakıt karışımının motora dolmasını ve ardından motor pistonlarının hareketlenmesini sağlar.
Marş Dinamosu Arızasında İlk Ne Yapılmalı:
-
Akünüz boşalmış olabilir. Öncelikle akünüzü kontrol edin.
-
Akü bağlantılarınız gevşemiş olabilir. Bağlantıları kontrol edip gevşemişse sıkılaştırın.
-
Akü kutup başları oksitlenmiş olabilir. Kutup başlarını sıcak su ile temizlemeyi deneyin.
-
Şase bağlantılarının gevşek olup olmadığını kontrol edin.
Detaylı Bilgi Alın
Akü Satış
Tüm Araçların elektrik işleri ve montajları gibi sorunlarıyla ilgilniyoruz.
Detaylı Bilgi Alın
Far Ayarı
Far ayarı kontrolü, gösterge kontrolü gibi aracın elektrik sistemi ile ilgilidir.
Trafikte güvenli sürüş için çok önemlidir. Doğru far ayarı ile yolu aydınlatırken diğer araçları da
rahatsız etmeden ilerlemek mümkün olur. Özellikle gece araç kullanırken büyük önem kazanan farların
ayarı konusunda belirlenmiş bir standart vardır. Bu konuda kendi başınıza gerekli prosedüre uygun olarak
ayarlama yapabileceğiniz gibi
uzman desteği de alabilirsiniz. Peki, hangi farlar için nasıl bir ayar yapılması gerekiyor.
Detaylı Bilgi Alın
